eKRAFTRAD ist neu und hat sich zur Aufgabe gemacht, die Elektromobilität in Ostbayern ein wenig weiter voran zu bringen. Elektrofahrzeuge sind immer ein Kompromiss aus Gewicht, Reichweite und Kosten. Warum fangen wir dann nicht bei den kleinen, leichten Fahrzeugen an, bei den Krafträdern, die wenig Platz brauchen und mit relativ kleinen und leichten Akkus praxistaugliche Reichweiten erreichen.
Elektromotoren sind mit ihrem hohen Wirkungsgrad sehr effizient, verschleißarm und haben ein durchgängig hohes Drehmoment – aus dem Stand.
Lärm- und Abgasemissionen gehören der Vergangenheit an
Die Unterhaltskosten sind gering. Wartung beschränkt sich hauptsächlich auf Kontrolle, Diagnose, Reifen und Bremsen.
Es gibt keine Kupplung, kein Getriebe, keinen Verbrennungsmotor (Ventile, Vergaser,Steuerketten, …) , kein Motoröl, kein Benzintank, keine Filter, keine Dichtungen
Moderne Batterie-Management-Systeme passen beim Laden und im Betrieb auf die Batterie auf und erhöhen die Lebensdauer
Die Beschleunigung von E-Kräfträdern begeistert immer wieder – jedes Mal!
In Verbindung mit Öko-Strom oder einer eigenen PV-Anlage reduzieren sich die Emissionen beim Fahren gegen Null
...und nicht zuletzt: es macht einfach unheimlich Spaß - im Alltag und in der Freizeit
eKRAFTRAD ist neu und hat sich zur Aufgabe gemacht, die Elektromobilität in Ostbayern ein wenig weiter voran zu bringen. Elektrofahrzeuge sind immer ein Kompromiss aus Gewicht, Reichweite und Kosten. Warum fangen wir dann nicht bei den kleinen, leichten Fahrzeugen an, bei den Krafträdern, die wenig Platz brauchen und mit relativ kleinen und leichten Akkus praxistaugliche Reichweiten erreichen.
Elektromotoren sind mit ihrem hohen Wirkungsgrad sehr effizient, verschleißarm und haben ein durchgängig hohes Drehmoment – aus dem Stand.
Lärm- und Abgasemissionen gehören der Vergangenheit an
Die Unterhaltskosten sind gering. Wartung beschränkt sich hauptsächlich auf Kontrolle, Diagnose, Reifen und Bremsen.
Es gibt keine Kupplung, kein Getriebe, keinen Verbrennungsmotor (Ventile, Vergaser,Steuerketten, …) , kein Motoröl, kein Benzintank, keine Filter, keine Dichtungen
Moderne Batterie-Management-Systeme passen beim Laden und im Betrieb auf die Batterie auf und erhöhen die Lebensdauer
Die Beschleunigung von E-Kräfträdern begeistert immer wieder – jedes Mal!
In Verbindung mit Öko-Strom oder einer eigenen PV-Anlage reduzieren sich die Emissionen beim Fahren gegen Null
...und nicht zuletzt: es macht einfach unheimlich Spaß - im Alltag und in der Freizeit
Mein Name ist Franz Reif, ich bin Maschinenbau-Ingenieur und habe eKRAFTRAD gegründet, weil ich an die Elektromobilität glaube, aber nur da, wo sie Sinn macht.
Es gibt inzwischen für jeden Einsatzbereich elektrisch angetriebene Kräfträder … von den „kleinen“ Elektrorollern aus Spanien und China, über die ganze Bandbreite der E-Motorräder aus Kalifornien bis hin zu den High-Tech- Rennmaschinen aus Italien.
